Startseite Foren Halle (Saale) Zuviele Grippe-Kranke: Straßenbahn-Ausfälle bei der HAVAG

Dieses Thema enthält 40 Antworten und 6 Teilnehmer. Es wurde zuletzt aktualisiert von  Sazi vor 3 Monate, 1 Woche.

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  • #90569 Antwort

    geraldo

    Noch einmal: Ich weiß gar nicht, wieso die Havag zu so einer Notlüge greift. Tatsächlich ist gestern ein Tatra-Zug kaputtgegangen.

    #90584 Antwort

    Sazi
    Teilnehmer

    @geraldo Woher nimmst du die Gewissheit, daß ein Tatra-Wagen nicht kompensiert werden kann? Ich gebe zu, die Einsparung gerade auf der Linie 3, die als einzige die Tatras nutzt, macht stutzig. Und die Grippewelle vorzuschieben ist weniger image-schädigend als ein Triebwagenausfall. Es könnte aber durchaus nur Zufall sein.

    #90595 Antwort

    HansimGlück

    Die 3 ist eine der wenigen Linien, die nie alleine auf einer Strecke fährt. Das dürfte der primäre Grund sein, dass es da immer Alternativen gibt. An zweiter Stelle könnte ich mir dazu vorstellen, dass es nicht die 9/10/16 sondern die 3 getroffen hat, weil da die Tatras fahren, und da vielleicht nicht mehr so viele Fahrer die Befähigung für haben.

    #90605 Antwort

    geraldo
    Teilnehmer

    Wenn der Ausfall eines ganzen Tatra-Zuges so einfach kompensiert werden könnte, dann müssten die alten Dinger doch gar nicht mehr regelmäßig eingesetzt werden.

    Ich war leider nicht so abgebrüht, unmittelbar das Handy zu zücken und Fotos zu schießen. Die Rauchentwicklung war wirklich beeindruckend. Am Reileck war es nur ein komischer Geruch, in der Bernburger qualmte sie schon deutlich, und als sie an der Haltestelle Geiststraße anhielt war der Qualm immens.

    #90619 Antwort

    Manni

    Es ist eben kein „Fachbegriff“, wenn man eine „Schein-Echtzeit“ als „Echtzeit“ bezeichnet. Das zeigt gerade Fachfremdheit btw. Dummheit.

    Lass mich raten du bist Waldorf Grundschüler? Denn Echtzeit heißt im Informationstechnischen Sinn nämlich nicht „sofort“:

    https://de.wikipedia.org/wiki/Echtzeit

    Und jetzt kannst du 100x das Wort Echtzeit tanzen.

    #90644 Antwort

    Fadamo

    Ich denke mal mit den einsatzfahrzeugen der havag ,schaut es nicht besser aus,wie bei der bundeswehr. Hahaha.

    #90666 Antwort

    geraldo

    Hurra, die „Grippewelle“ ist schon vorbei, die Linie 3 fährt wieder 😉

    #90688 Antwort

    Sazi
    Teilnehmer

    Wenn der Ausfall eines ganzen Tatra-Zuges so einfach kompensiert werden könnte, dann müssten die alten Dinger doch gar nicht mehr regelmäßig eingesetzt werden.

    Nur mal so als Idee. Vielleicht gibts ja noch einige alte Tatras im Depot. Schließlich sind die früher überall in Halle rumgefahren. Insofern ist Tatra durch Tatra zu ersetzen, aber nicht mit modernen Zügen.

    Letztendlich aber alles Spekulation. Stellt sich die Frage, warum man den Auskünften der Havag grundätzlich erstmal nicht glaubt 😉

    #90731 Antwort

    geraldo

    Ich vermute, dass es einen Vertrag gibt, in dem auch geregelt ist, mit welchen Ausfallreserven die Havag den Verkehr zu versorgen hat. Und ich glaube tatsächlich nicht, dass der von mir als Augenzeuge beobachtete Ausfall mal so adhoc noch am selben Tag repariert werden konnte. Natürlich sind es nur Mutmaßungen.

    #90732 Antwort

    geraldo

    Und dass ich denen von der Havag nicht glaube ist auf Erfahrungen gegründet, bspw. mit deren Umgang auf Beschwerden und Anregungen, sowie auf das Verhalten der Fahrer, die auch schon mal bei Rot fahren und dann alles abstreiten.

    #90755 Antwort

    Sazi
    Teilnehmer

    Und ich glaube tatsächlich nicht, dass der von mir als Augenzeuge beobachtete Ausfall mal so adhoc noch am selben Tag repariert werden konnte.

    Ich gehe ebenfalls davon aus, daß so etwas nicht an einem Tag repariert wird. Ich schließe aber die Möglichkeit nicht vollständig aus, daß die Havag nicht nur bei den Fahrern, sondern auch bei den Fahrzeugen eine gewisse Reserve hat.

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