S5 nach Leipzig startet ab Dezember schon in Trotha

Ab Dezember kommenden Jahres übernimmt die Länderbahn die beiden S-Bahn-Linien S3 und S5/S5X von Halle (Saale) nach Leipzig.

Die S3 wird auch weiterhin halbstündlich den Ast nach Nietleben bedienen. Die S5/S5X soll dann bis nach Trotha fahren. 

Doch die Fahrgäste müssen gar nicht so lange warten. Bereits mit den Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2025 wird die Linie, hier noch unter Regie der Deutschen Bahn beziehungsweise deren Tochterunternehmen S-Bahn Mitteldeutschland, halbstündlich bis nach Trotha fahren. Somit ergibt sich von Trotha aus eine Direktverbindung zum Flughafen Leipzig-Halle und zum Leipziger Citytunnel.

Das wiederum hat aber Auswirkungen auf die Regionalbahn RB47 in Richtung Bernburg. Bei dieser wird dann die Bedienung der Stationen Steintorbrücke, Dessauer Brücke, Zoo und Wohnstadt Nord wegfallen, da diese ja durch die S-Bahn abgedeckt werden. 

Zudem fällt die S-Bahn-Linie S47 ersatzlos weg. Diese war ohnehin nur als Ersatz bis zur Betriebsaufnahme der S5/S5X eingeführt worden.

Mittelfristig sind aber noch weitere Änderungen im S-Bahn-Netz vorgesehen. So ist geplant, die S-Bahn-Linien S7 (Eisleben – Halle) und S9 (Eilenburg – Halle) miteinander zu verknüpfen, was aber derzeit wegen unterschiedlicher Verkehrsverträge noch nicht geht. Insbesondere für die Plattenbausiedlungen Südstadt und Silberhöhe würde sich dadurch eine bessere Anbindung an das Gewerbegebiet Star Park ergeben.