Ab Morgen halten Straßenbahnen in Halle (Saale) nur noch auf Knopfdruck

Ab Montag, dem 16. März 2026, führt die HAVAG in allen Straßenbahnen den bedarfsgerechten Halt ein. Das bedeutet, dass Bahnen künftig nur noch stoppen, wenn Fahrgäste tatsächlich ein- oder aussteigen wollen. Wer aussteigen möchte, muss rechtzeitig einen der deutlich gekennzeichneten Haltewunschtaster im Wagen drücken. Personen, die an der Haltestelle stehen und mitfahren möchten, werden vom Fahrpersonal gesehen und wie gewohnt abgeholt.

Dieses System ist im Busverkehr bereits seit Jahren bewährt und wird nun auf das gesamte Netz ausgeweitet. Betrieblich notwendige Stopps, etwa zum Abwarten von Anschlüssen oder bei Personalwechseln, finden weiterhin automatisch statt.

Das Ziel dieser Maßnahme ist es, den Energieverbrauch durch weniger Brems- und Anfahrvorgänge deutlich zu senken. Zudem sorgt der flüssigere Fahrverkehr für eine geringere Geräuschentwicklung, was besonders Anwohner entlastet. Trotz dieser Änderung bleibt die verlässliche Erreichbarkeit aller Haltestellen jederzeit garantiert. Die HAVAG macht ihren Betrieb durch diesen Schritt nach eigenen Angaben insgesamt wirtschaftlicher und umweltfreundlicher. So wird der öffentliche Nahverkehr in Halle moderner und effizienter gestaltet.

Artikel Teilen:

Für dich vielleicht ebenfalls interessant …

18 Kommentare

  1. Steuerzahler sagt:

    Vielleicht sollte man dann auch mehr „Halteknöpfe“ in den Bahnen haben. Man muss sich zur Tür vorkämpfen um das „Haltesignal“ zu drücken. In anderen Städten hat man nicht an den Halteknöpfen gespart….

  2. Erwin sagt:

    Das macht die Havag schon länger und startet nicht erst morgen !

  3. Heiner sagt:

    Der größte Schwachsinn überhaupt.

  4. Straßenbahnfahrer sagt:

    Liest sich so als hätte man die Pressemitteilung der HAVAG abgeschrieben. Wäre schön, wenn man die „Neuerung“ in den kommenden Wochen und Monaten kritisch begleitet und sich Zahlen zur Effizienzsteigerung vorlegen lässt.

  5. Anwohner sagt:

    Wann werden denn die Bahnen mit mehr Haltewunschtaster ausgerüstet denn wie sollen die Fahrgäste bei vollen Bahnen bis zu den Türen kommen ?
    Ein großes Einsparpotential würde auch darin bestehen vorrauschauend zu fahren

    • der letzte versuch sagt:

      „wie sollen die Fahrgäste bei vollen Bahnen bis zu den Türen kommen ?“

      Muss man das nicht auch ohne Haltewunsch schaffen, um auszusteigen? Wie schaffst du das bisher?

      Du fährst gar nicht mit der Bahn, oder?

  6. Katrin sagt:

    So ein Blödsinn……1 Drücker an der Tür…….Bahn voll…….wie soll das gehen ???
    Mal an die ältere Bevölkerung gedacht ??? Alles wird brüllen von hinten……DRÜCKEN !!!
    Noch mehr Unruhe schaffen !!!

  7. MS sagt:

    Auf alle Fälle müssen dann in den Bahnen noch ein paar zusätzliche Haltetaster angebracht werden. Und das Infosystem verbessert, denn die kleine Leuchtschrift in den alten oder das winzige rote Feld in der neuen TINA ist echt schwer zu erkennen.

  8. Corinna Rausch sagt:

    Ist vielleicht keine Schlechtgeneinte Aktion, aber dann hätten Knöpfe für den Haltewunsch in allen Bahnen überall nachgerüstet, was bei den Bussen Standart ist!!!! So ist vorprogrammiert, das alle an und in den Türen stehen bleiben, damit nicht der Haltewunsch rechtzeitig signalsiert werden kann.

  9. S.k. sagt:

    Kann ich nicht verstehen 😞

  10. Bullshit! sagt:

    Unverständlich ist eher, warum hier immer wieder gejammert wird, dass man ja dann gleich an der Tür stehen bleiben würde, dass die Alten und Gebrechlichen nicht so schnell zur Tür kämen oder bei voller Bahn man Mitfahrende ansprechen müsste. Alles konstruierte und gequirlte Scheiße! Wenn die Bahn voll ist, so will garantiert an der nächsten Haltestelle noch wer rein. Also hält die Bahn eh. Die Weiterfahrt betrifft wohl eher die Abend- und Nachtstunden, da sind die Bahnen nicht mehr voll. Und jemanden zu bitten, den Knopf zu drücken: wo ist das Problem? Hab es schon erlebt, dass ein Fahrschein durch mehrere Hände ging, damit er entwertet wurde. Gibt dann freundliche Gesichter. Die HAVAG setzt hier einfach ein System um, welches in anderen Städten (z.B. Dresden) seit Jahren praktiziert wird. Stellt euch nicht so an!

  11. Detlef sagt:

    In der Stadt Weg Blödsinn, wo an jeder Haltestelle eh immer welche stehen oder aussteigen wollen

  12. verstehdiepaniknicht sagt:

    was man sich aufregt über die knöppe. Auswirkungen wird es eh nur im Abend und Nachtverkehr geben, die Bahn eord tagsüber an jeder Haltestelle anhalten müssen weil da Personen stehen, also wozu die Panik?

  13. Franz2 sagt:

    Es ist echt kurios, wie Menschen von sowas getriggert werden können, wenn sie ihren Haltewunsch durch rechtzeitiges Betätigen des Knopfes anzeigen müssen. Wer sich hier beschwert, der sollte zu Fuß gehen, wenn das den Alltag so überfordert.

Antworte auf den Kommentar von Heiner Antwort abbrechen

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert