Bürgerforum zum Zukunftszentrum am Riebeckplatz über Begrünung und Radverkehr, Entwürfe für Frühjahr kommenden Jahres erwartet

Öffentliche Beteiligungen im Rahmen von Bebauungsplanverfahren sind Pflicht. Doch nur selten gibt es dabei großes Interesse. Oft sind nur eine handvoll Interessierte da, sagte Planer Holger Pietschmann. Doch das war an diesem Montag anders. Die Konzerthalle Ulrichskirche war gut gefüllt, denn hier fiel der Auftakt für die Öffentlichkeitsbeteiligung zum Zukunftszentrum. Die Stadtverwaltung stellte ihren Vorentwurf für den Bebauungsplan für den Riebeckplatz vor.

Bürgermeister Egbert Geier sagte, er erhoffe sich, dass die Stadt angemessen gehört wird, die Stadt national und international wahrgenommen wird. Bald feiert der hallesche Hauptbahnhof seinen 200. Geburtstag. Im Laufe der Zeit hat sich im Umfeld viel getan. “Wir haben einen schön sanierten Bahnhof, aber dann eine 500 Meter große Lücke bis zum Eingang des Boulevards”, umschrieb Baudezernent René Rebenstorf die aktuelle Situation mit dem Riebeckplatz.Er erhofft sich auch mit dem Zukunftszentrum eine Belebung des Platzes. Denn mit dem Abriss der beiden Wohnhochhäuser sind folglich auch die Menschen verschwunden, seither dient das Areal nur noch als Durchgangsort für Passanten, die schnell zum Bahnhof eilen. 

Einige Besucher haben sich wahrscheinlich auch schon Entwürfe erhofft. Doch soweit sind die Planungen noch nicht. Klar ist nur, dass das Zukunftszentrum über 14.000 Quadratmeter Fläche verfügen soll. Eine Jury hat aus 126 Entwürfen 24 Planungsbüros ausgewählt. Diese werden jetzt konkretisiert. Im April kommenden Jahres wird das Preisgericht seine Entscheidung treffen, zuvor werden auch noch der Öffentlichkeit die Entwürfe vorgestellt.

Am Ende gab es noch einige Fragen zu denen sich die Besucher positionieren konnten. Vor allem die älteren Hallenser (zwei Drittel waren Älter als 46) und Männer (Zwei Drittel) waren Interessiert an der Veranstaltung. Unter 25-Jährige waren dagegen gerade einmal fünf Personen anwesend. Gefragt wurde gleich zu Beginn, was die Besucher überhaupt zu der Veranstaltung geführt hat. Zwar waren auch Bewohner da, doch bei der Mehrheit handelte es sich um allgemein zum Zukunftszentrum interessierte Hallenser.

Das geplante Baufeld lasse genügend Spielraum für Grünflächen, meinte ein Großteil der Teilnehmer. Und auch die Attraktivität für Radfahrer erhöhe sich, fanden drei Viertel aller Besucher. Auch sollten sich Radler und Fußgänger den Platz teilen. Allerdings sorgte das Thema Radverkehr durchaus für Kontroversen. Denn regelmäßige Radfahrer haben da eine andere Auffassung. Es sei keineswegs eine attraktive Radführung, meinte ein junger Mann. Denn während die Autofahrer in einem Schwung rüberkommen, müssen die Radler erst vier Ampel überqueren. Ein anderer Besucher nahm Bezug auf den geplanten Zwei-Richtungs-Radweg. Dieser sollte ausreichend breit geplant werden, damit auch Begegnungen möglich sind. 

Wie sollte man mit dem Rondell verfahren? Dazu war die Meinung nicht so ganz eindeutig. Die eine Hälfte wünscht sich hier einen nichtkommerziellen Bürgertreff, die andere Hälfte ist dagegen. Im Rahmen des Baus wird auch ein Parkhaus mit 350 Stellplätzen integriert. Die übergroße Mehrheit ist der Meinung, das wird die Situation gegenüber den jetzigen oberirdischen Stellplätze verbessern. Die Hochstraßen-Brücken über dem Platz sollen aus der verkehrlichen Nutzung genommen werden. Danach sollten diese aber bitte auch intensiv begrünt werden, befanden drei Viertel der Anwesenden. Die Erreichbarkeit des Zukunftszentrums für Fußgänger sei attraktiv, fand eine Mehrheit. 

Auch der frühere Baudezernentin Wolfgang Heinrich meldete sich zu Wort. Unter seiner Amtszeit erfolgte der Umbau des Platzes Anfang der 2000er mit Einweihung 2006. Heinrich hält auch an diesem Konzept fest. “Die Verkehrsführung funktioniert einwandfrei und wird sich verschlechterten“, sagte er bezüglich der Pläne.