Mit dem “Holzroller” nach Warnemünde: Reichsbahn-Schnellzug am 6. Juli ab Halle
Am 6. Juli geht es per Tagesonderzug zurück in die 1980er Jahre. Dann geht es im Reichsbahn-Schnellzug von Eisenach über Erfurt, Naumburg und Halle Hbf, weiter an die Ostseeküste nach Warnemünde. Weitere Zustiege sind in Gotha, Weimar, Apolda, Naumburg, Weißenfels, Merseburg.
Der Zug besteht aus Sitzwagen der 1980er Jahre der Deutschen Reichsbahn und ein Büffetwagen sorgt für die gastronomische Versorgung während der Fahrt.
Als Zuglok kommt die E-Lok 211 073, eine historische E-Lok, welche vom Bw Erfurt in den 1980er Jahren auch vor Schnellzügen eingesetzt wurde.
In Warnemünde haben Fahrgäste ca. 6 Stunden Aufenthalt. Zeit genug ein paar Stunden den breiten, feinsandigen Sandstrand an der deutschen Ostseeküste zu genießen. Der 31 Meter hohe Leuchturm und „Teepott“ sind ein Teil der Wahrzeichen des Kurortes. Schlendern Sie entlang des Alten Stroms oder besuchen Sie die beliebte Seepromenade, eine Flaniermeile mit Angeboten von Cafés, Restaurants und natürlich bestem Meeresblick. Schiffe gucken ist auch an der Mole in Warnemünde möglich.
Im Hafen von Warnemünde liegen an diesem Tag, die VIKING Venus, AIDA DIVA und die AIDA MAR, welche um 18 Uhr ablegen und unsere Fahrgäste können die Abfahrts-Zeremonie am Schiffsanleger live erleben. Gegen 18:30 Uhr startet die Rückreise.
Weitere Infos und Fahrkarten sind nur im Vorverkauf über unser Ticketportal buchbar.
www.ticket-regional.de/bahnservice-ott
Genaue Fahrzeiten und die Sitzplätze werden ca. 1 Woche vor der Fahrt per Mail an die Fahrgäste versandt.
Und ab wann kann man die Tickets bestellen? Denn bei mir taucht über die Webseite nichts darüber auf.
Ganz unten auf der Webseite ist ein blaues Feld „Tickets bestellen“. Da geht’s zur Bestellung.
Kann man damit auch einfach von Naumburg nach Halle fahren? 😀
Nein, das ist kein regulärer Linienverkehr.
Natürlich kann man das. Oder denkst Du, du wirst gezwungen, in Halle im Zug zu bleiben?
Es wäre allerdings deswegen keine besonders schlaue Idee, weil das Ticket mehrfach teurer sein dürfte als ein reguläres Ticket für die Strecke.
Hält aber an jedem Unterwegsbahnhof, wie eine Regionalbahn.