OB Vogt will Europachaussee durch Ammendorf bis zur A38 verlängern

Die Europachaussee in Halle (Saale) soll durch Ammendorf und den Saalekreis bis zur A38 geführt werden. Das hat Oberbürgermeister Dr. Alexander Vogt beim Neujahrsempfang angekündigt. 

Gemeinsam mit dem Saalekreis wolle man das Projekt vorantreiben, so Vogt. Unter anderem ist dazu auch der Landrat mit im Boot.

Es sei nicht nur eine Entlastung der Stadt Halle. Autofahrer aus Bitterfeld oder dem Saalekreis müssten nicht mehr durch die Stadt durchfahren. 

Er würde sich freuen, für das Projekt Unterstützung vom Land zu bekommen, so Vogt.

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42 Kommentare

  1. Klaus sagt:

    Saniert erstmal die vorhandenen Straßen. Bevor ihr weiter sinnlos Geld ausgebt. Aber Schulden kennen ja die von der CDU. Ich schreib nur 1 Billion Schulden aufgenommen nach der Wahl und vor der Wahl wurde versprochen wir brauchen keine neuen Schulden aufzunehmen es ist genug Geld da. Da weiß man was man davon halten kann. Last euch nicht in die irre führen und setzt euer Kreuz im Sep. an die richtige Stelle.

  2. Total Recall sagt:

    Wichtig ist auch die vierspurige Nordverlängerung der Europachaussee, ein vierspuriger, ampelfreier Ausbau der bestehenden Europachaussee und durchgängig Tempo 100-120 km/h.

  3. fragjanur sagt:

    Von welchem Geld?

  4. DieTerrasse sagt:

    Da bin ich schon sehr gespannt wo die lang fuehren soll.

  5. Wandtapete sagt:

    Zwei Retro-Typen unter sich. Mehr als Asphalt und Beton zählt bei denen nicht. Auf die Umwelt wird vornehm geschissen. Dann lieber gleich flächendeckend AfD wählen. Kann ja kaum schlimmer werden.

  6. Auto sagt:

    Wer soll das bezahlen?

  7. Die Realität sagt:

    Stöhn!

    • @Realität sagt:

      Wir brauchen eine City-Maut! Die Kfz-Steuer ist eine Bundessteuer.

      Die Kfz sind leistungsfähiger (was auch genutzt wird) und schwerer geworden. Dadurch werden die Straßen mehr belastet.

  8. Erdna sagt:

    Das ist ein sehr ambitioniertes Projekt für das der Herr Dr. Vogt sich da sehr weit aus dem Fenster lehnt. Oder? Vielleicht ja doch nicht, wenn unser jetziger und lt.seiner Ansage auch zukünftige Ministerpräsident mit im Boot ist. ABER: Bei der Schnelligkeit wie geplant/gebaut wird (siehe A143) wird die Fertigstellung denn noch erleben? Die dann Erwachsenen die heute in der Grundschule lernen? Es wird spannend.

  9. eftalanquest sagt:

    mich würde mal der angedachte straßenverlauf interessieren.

  10. Leona sagt:

    Das klingt gut. Oder?

  11. Luft nach oben sagt:

    Sehr gut. Die Frage ist nur: Kommt das mit China-Geschwindigkeit (2 Jahre) oder Deutschland-Geschwindigkeit (40 Jahre).

  12. JoBa sagt:

    Eigentlich eine sehr gute Idee. Bin mal gespannt, wie viele Bürgerinitiativen wieder dagegen stehen. Ich sag nur A143.

  13. Sehr gut … sagt:

    … und dran bleiben

  14. Uiuiui sagt:

    Dann stehen halt ein paar mehr Autos an den Ampeln am Tedox 😄

  15. Tom sagt:

    Leere Kassen, Schuldenberg, überall soll gespart werden, aber der Herr Bürgermeister möchte eine Straße ausbauen dir keinen finanziellen Mehrwert hat

  16. Zappelphillip sagt:

    und spätestens jetzt stellt sich die frage weshalb man die Umgehung nicht gleich durchgehend 4 spurig gebaut hat .. ..

  17. 10010110 sagt:

    Mal wieder so eine typische reaktionäre Schnapsidee. Die sollen lieber erstmal die Saalestrombrücken der Straßenbahn in Rekordtempo neu bauen und überhaupt die Straßenbahn im Überlandgebiet sanieren bzw. ausbauen, z. B. die ehemalige Linie 15 (wieder) bis mindestens nach Frankleben verlängern. Und dann noch die B 91 wieder auf zwei Fahrstreifen zurückbauen und den Florian-Geyer-Platz wieder zu einem städtischen Platz machen statt zu einer hässlichen Transitverkehrsschneise. Wer nicht unbedingt nach Halle rein muss, soll Halle weiträumigst umfahren. Und das geht jetzt schon, dazu braucht man keine neue Stadtautobahn.

    • Schmutzfee sagt:

      Du weißt aber schon das außerhalb von Halle der Saalekreis zuständig ist. Die haben doch der jetzigen Finanzierung der Straßenbahn auf ihren Gebiet mit Zähneknirschen zugstimmt. Da wird es zu keiner Sanierung (außer es geht nicht anders) oder Verlängerung kommen. Ehr wird man die Sperrung der Saalestrombrücke dazu benutzen die Finanzierung der Überlandstrecken einzustellen.

    • Henk sagt:

      Wegen solchem Unfug sieht die Innenstadt mittlerweile aus wie eine Geisterstadt. Es fehlen die Autofahrer.

      • @Unfug sagt:

        Wenn dir die Autofahrer in der Innenstadt fehlen, warum forderst du den Ausbau einer Umgehungsstraße? Und warum soll Ammendorf wie eine Geisterstadt aussehen?

    • Lieber reaktionär und reich sagt:

      reaktionär – einer dieser sozialistischen Dummschwätzer -Begriffe.

  18. Bürger für Halle sagt:

    Herr Vogt hat offenbar nicht darüber nachgedacht, dass der Bau dieser vierspurigen Straße viele Hektar Land und Boden vernichtet, Unmengen an wertvollen Flächen versiegelt werden, mehr Verkehr entsteht (auch oder gerrade in Halle), Der Bau dem Steuerzahler sehr viel Geld kostet, obwohl das Geld noch nicht einmal für die Sanierung und Instandhaltung der bestehenden Straßen reicht, der Bau den Klimawandel weiter anheizt, Lärm und Abgase Mensch und den restlichen Tieren schon jetzt zu schaffen machen, und so weiter. Also für ein sinnloses Bauvorhaben soll unsere Heimat weggebaggert werden? Keine gute Idee und eigentlich ein Skandal, so etwas zu fordern.

  19. Henk sagt:

    Tempo 70 gehört zuerst wieder zurückgebracht im Bereich Dieselstrasse.

  20. Rentner sagt:

    Wer zahlt das?
    Es muss dazu sicher Land gekauft werden.
    Es muss geplant werden.
    Dann kommen sicher Klagen, einesteils des Naturschutzes wegen, andererseits von Anwohnern, die sich in ihrer Ruhe dann gestört fühlen.

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