2 Mio Euro für Radweg von Nietleben nach Dölau

Ein straßenbegleitender Radweg zwischen Halle-Nietleben und Dölau würde etwas zwei Millionen Euro kosten. Darüber informierte Baudezernent Uwe Stäglin im Rahmen der Zukunftswerkstatt Nietleben am Montag.

Die von der Stadt favorisierte Variante mit der Nutzung der alten S-Bahn-Trasse sei jedoch nicht möglich. Grund sei der geplante Museumsbahnbetrieb. Zudem bestehe bis 2058 eine Betriebsgenehmigung. Dabei wäre dies die beste Lösung gewesen, so Stäglin.

Aus diesem Grund hat die Stadt nun zwei Alternativen geprüft. Eine Variante würde komplett neben der westlichen Fahrbahnhälfte entlanglaufen. Die zweite Variante sieht einen Radweg zwischen Dölau und Bahnübergang auf der westlichen und im weiteren Verlauf bis Nietleben auf der östlichen Hälfte vor. Doch in beiden Fällen seien größere Eingriffe in den Baumbestand nötig. Im Naturschutzgebiet Dölauer Heide sei dies schwierig. Auch müssten größere Höhenunterschied ausgeglichen werden.