Unfall in der LuWu: Radlerin fährt auf Kleintransporter
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Hat der Transporterfahrer (m/w/d) wie seine Artgenossen (m/w/d) den Radweg mal wieder mit dem Parkstreifen verwechselt und nicht auf den nachfolgenden Verkehr geachtet?
„…der vor ihr angehalten hat…“. Tja, verstehendes Lesen ist schwierig, wenn man ein Brett vor dem Kopf hat und nur in eine Richtung zu denken vermag. Das Wort Auto-Depp fehlt noch.
Knöf, der hat zuviel Radler getrunken, das macht weich in der Birne.
Nein…die Radlerin ist selbstverständlich vorbildlich gefahren und hat natürlich,wie in der StVO vorgeschrieben, den Radweg genutzt. Der Transporter hatte wahrscheinlich Überbreite…
War das Radfahrer (m/w/d) wie der Durchschnitt nicht in der Lage am Straßenverkehr teilzunehmen und ist völlig Stumpf einen bremsenden Transporter aufgefahren? Die sind natürlich so unauffällig.
Der nachfolgende Verkehr hat auf den vorderen zu achten. Weiterhin steht da nichts von Parken! Er hat angehalten, weil er uber den Radweg musste .Und nun du Pfeife.
Wo wollte der Transporterfahrer denn hin? Der wollte eindeutig auf dem Radweg parken! Und der hat vielleicht den Radfahrer auch überholt, auf jeden Fall muss der mit Radfahrern da rechnen! Und zu dem Problem steht genügend in der StVO!
Fahrr weiter deine Klappermühle und fette deinen Sprungfeder Sattel mit Graphit!
E
Keine anderen Probleme als (m/w/d)..
… interessiert wen?
Vorausschauend fahren gilt auch für Radfahrer. Dan ist sie sicherlich zu dicht aufgefahren. Zum Glück ist ja keiner verletzt
Hoffentlich keine Delle am Transporter!
Nach anderen Berichten ist die Radfahrerin mit gebrochenem Arm im Krankenhaus gewesen.
Aus der Freiheit?
Auch RadfahrerInnen müssen auf Bremslichter achten.
Dumm gelaufen
Der DHL Wagen steht auf dem Fahrradweg, wo er nix zu suchen hat.
Seit 3 Jahren nun schon…
Richtig ,der DHL Wagen hat da nichts zu suchen ,genau so wie ihr auf dem Fußwegen nichts zu suchen habt
sagt wer?
Stvo
Schade, dass niemand mal auf die Idee kommt die Dauerparker mit Warnblinke dort abzuschleppen bzw. ein Ordnungsgeld zu verhängen. Heute hatte ich das Vergnügen 3 mal in 1,5 km LuWu bergauf vom Radweg auszuweichen weil Leute ihre Transporter/SUV auf dem Radwwg geparkt haben. Ist besonders bergauf super. Dies ist leider Dauerzustand…
Nicole, das geht aber auch andersrum. Als Lieferfahrer lasse ich immer den Radweg frei und was macht der schlaue Radfahrer…er weicht nach links auf die Straße aus. Ist doch selten dämlich. Sag mal ehrlich.
Da bist du goldene Ausnahme! (Falls das überhaupt stimmt…) Die meisten Lieferfahrer parken nämlich genau dort: auf dem Radweg!
Und warum weicht „der schlaue Radfahrer“ nach links aus? (Falls auch diese Geschichte stimmt…) Naa, kommst du drauf?
Das Problem bei den meisten Autofahrern ist, dass sie die Perspektive des Radfahrers nie, nie, nie einnehmen. Sie wissen überhaupt nicht, wie es sich in dieser bekackten Stadt anfühlt, mit dem Rad zu fahren. Andersherum wissen die meisten Radfahrer aber schon, wie es ist, Auto zu fahren, denn entgegen der in Halle allgemein verbreiteten Meinung, Radfahrer könnten sich kein Auto leisten, seien alle Minderleister oder arbeitslos und nur die Highperformer der Gesellschaft würden Auto fahren, ist genau das Gegenteil der Fall: Je dümmer der Mensch, desto mehr brumm brumm brumm.
wieso sollte man nach links ausweichen, wenn der Radweg frei ist?
Man weicht doch eben nur auf die Straße aus, wenn der Radweg (wie in der LuWu permanent der Fall) blockiert ist.
Nein!!!
Wenn ein Lieferwagen auf dem Radweg parkt, dann gibt dir das nicht das Recht, um den Lieferwagen herum zu fahren!!
Dann musst du absteigen, das Fahrrad um den Lieferwagen herum schieben und erst dann darfst du wieder aufsteigen und weiterfahren!!!
Alles klar?
Wenn ein Lieferwagen widerrechtlich auf dem Radweg hält, dann musst du als Radfahrer die Spur wechseln, d.h. auf die Autospur ausweichen FÜNF AUSRUFEZEICHEN.
Nicole, das kann ich dir gerne sagen, weil der gemeine Radfahrer schlicht und ergreifend bescheuert ist. Vielleicht bist du die goldene Ausnahme. Und Tom Tomate, ja das stimmt. Ich habe schlicht keinen Bock irgendeine Strafe zu bezahlen und was nachfolgende Autofahrer denken ist mir egal, kann mich ja nicht in Luft auflösen. Und warum ca. 70% der Radfahrer links am Fahrzeug vorbei fahren obwohl ich den Radweg frei lasse das kann ich nicht beantworten. Und ja, ein Großteil der Lieferfahrer parkt den Radweg zu. Das ist sicher nicht in Ordnung. Und warum machen die das? Weil es nicht kontrolliert und bestraft wird. Oder zu selten. Habe fertig.
Kann es sein, dass Deine Tür wieder auf den Radweg öffnet?
Da gab es viele schlimme Unfälle, da lassen Radfahrende lieber etwas mehr Platz.
Schöne Geschichte 👍🏼
Einfach 1-2 Bilder knipsen und eine Anzeige über https://www.weg.li an das Ordnungsamt. Dauert keine 2 Minuten und funktioniert.
Etwas mehr Toleranz gegenüber den Paketzustellern wäre schon angebracht. Sie sind ja keine Dauerparker. Man kann tatsächlich vom Rad absteigen und den Fußweg nutzen. Da bricht man sich bestimmt keinen Zacken aus der Krone.
Jeden Tag erlebe ich Radfahrer , die statt auf dem Radweg , auf der Lu/Wu fahren oder auf dem Gehweg. Besonders gefährlich Richtung Reileck , da tatsächlich einige Radfahrer ein ordentliches Tempo dabei auf dem Tacho haben. Genau an dieser Ecke (Foto im Artikel ) , sind mir schon drei Radfahrer ins Auto (Heckbbereich) gefahren, weil sie nicht mehr rechtzeitig bremsen konnten.
Auch Paketzusteller müssen sich an die StVO, insbesondere §1 Absatz 2 halten.
Radfahrer sind verpflichtet, auf dem Radweg zu fahren. Und wenn der Radweg zugeparkt ist, dann muss der Radfahrer eben absteigen und sein Fahrrad auf dem Bürgersteig schieben!!
Radfahrer sind nur dann verpflichtet, auf dem Radweg zu fahren, wenn dies durch Verkehrszeichen angeordnet ist. Außerdem muss es zumutbar sein; ist er mit Mülltonnen oder Fahrzeugen vollgestellt oder massiv beschädigt oder voller Schnee und Eis, dann müssen Radfahrer ihn nicht benutzen, sondern dürfen (und müssen) auf der Straße fahren.
Ein Radfahrer ist gesetzlich verpflichtet, auf dem Radweg zu fahren. Und wenn der Radweg zugeparkt ist, dann muss er eben absteigen, sein Fahrrad auf dem Bürgersteig um das geparkte Auto herum schieben. Dann darf er wieder aufsteigen und auf dem Radweg weiterfahren.
Was bildest du dir eigentlich ein? Wenn kein Bier mehr da ist, dann spritz ich mir mal eben Heroin?
NEIN !!!
Wer sich „Recht und Ordnung“ nennt, sollte von Recht und Ordnung dann aber auch Kenntnis haben und nicht nur so ein „gesundes Rechtsempfinden“.
@Allwetterradler
Wie war das auf der Mansfelder Straße?
Nur weil dir die Umleitung für Radfahrer zu weit war, hast du dir einfach das Recht rausgenommen mit dem Rad auf dem Fußweg zu fahren und dabei dir mittels Klingel Platz zu verschaffen und die Fußgänger beiseite zu drängen!
So etwas macht man nicht!
Beim Kompottviertel wird gerade laufend städtisches Eigentum zerstört, um mit dem Auto ein paar km abzukürzen.
So etwas macht man (erst recht) nicht.
Wird dabei jemand gefährdet? NEIN!
Also quatsch kein Blech. Du beschädigst jeden Tag städtisches Eigentum in dem du deine Bude verlässt.
Schöne Geschichte. Wirklich. Bravo. Ganz toll erzählt.
Und warum genau ist es Radfahrern zuzumuten, vom Rad abzusteigen, auf den Fußweg hochzujuckeln, zu schieben, um dann von neuem aufzusteigen?
Ein RADweg ist für wen da?
Aber Autofahrer können nicht mal 10 Sekunden hinter einem Radfahrer herfahren ohne ihn zu dicht und zu schnell zu überholen, oft sogar an Stellen, an denen das Überholen sogar gänzlich verboten ist?!
Vielleicht sollte man Huppel bauen, die so hoch sind, dass man mit dem Auto nicht mehr drüber fahren kann, dann müssen die Autofahrer schieben. Das wär’s doch mal! Dann hätten sich auch die übergroßen und überschweren SUVs bald erledigt, weil das niemand mehr schieben kann.
Oder Fußgängerampeln sind generell immer grün, für die Autos wird nur Anfrage grün. Dafür müssen die Autofahrer dann aussteigen und auf einen Knopf drücken, so wie es sonst Fußgänger und Radfahrer tun.
Klingt gut, oder?!
Ist doch kein Problem, die Fahrt kurz zu unterbrechen, auszusteigen und zu drücken?
Hmm?
Zu viel Sitzen ist sowieso nicht gesund.
Ach schöne Welt hier in Halle! Autofahrer, die permanent Geschwindigkeitsgrenzen ignorieren, die bei rot fahren, die Absperrungen zur Seite schieben und trotzdem dort fahren, die die simpelsten Vorfahrtsregeln nicht beherrschen und immer nur andere Verkehrsteilnehmer bedrängen und gefährden. Wirklich schön hier. Echt. NICHT!
Und ja, es gibt auch unter Radfahrern schwarze Schafe. Aber, wenn sich der Radfahrer nicht an Regeln hält, gefährdet er sich in allererster Linie selbst. Ein Autofahrer gefährdet immer andere. IMMER.
Toll, dass SUV mit dabei sind, sonst würde es ja keinen Spass machen zu hetzen.Und Danke für deine Story, ohne DBH hätten wir die nie erfahren.
Die Unfallbeschreibung bleibt doch sehr vage. Der wahrscheinlichste Unfallhergang (auch gespeist durch meine Erfahrung mit manchen Paketfahrern): Der Transporter hat die Radfahrerin, die auf dem Radweg fuhr, zunächst überholt, ist dann sehr rasch und ohne zu blinken nach rechts auf den Radweg gefahren und hat scharf gebremst, so dass die Radfahrerin nicht mehr rechtzeitig abbremsen konnte.
Eine Geschichte zum mitfiebern.
Aber genauso wirds gewesen sein.
Ich will ja nicht stören, aber ist Radfahren von Erwachsenen auf dem Bürgersteig erlaubt? Das erlebe icht täglich öfter, als ein Lieferwagen, der auf deren Weg steht.
Aber in Halle ist der Radfahrer sowas wie die Kuh in Indien.
@Fußgänger
Zumindest für Erwachsene, die ihre radfahrenden Kinder begleiten, ist Radfahren auf dem Fußweg erlaubt. Und ich erlebe öfter Kraftfahrzeuge, die auf Rad- und Fußwegen stehen als Radler auf dem Fußweg. So ist das halt mit der selektiven Wahrnehmung.