Du bist Halle

Unfall zwischen Straßenbahn und PKW im Mühlweg

von · 12. Februar 2022

Keine Antworten

  1. Toni1974 sagt:
    12. Februar 2022 um 18:16 Uhr

    Ich plädiere für die Anschaffung von Oberleitungsbussen.
    Die Busse sind deutlich günstiger als eine herkömmliche Straßenbahn.
    Man spart sich Bau / Instandhaltung von Gleisanlagen.
    Oberleitungsbusse können auch mal gezielt nen Hindernis ( wie z.B. schlecht parkende Autos in der Geiststraße) umfahren.

    • Althallenser sagt:
      12. Februar 2022 um 18:45 Uhr

      Selten dämlicher Beitrag, da hängt wohl ein bisschen mehr dran wie der Preis für einen „Minibus“ im Vergleich zu einer Straßenbahn. Wenn das einfach und günstig wäre gäbe es nicht so viele Städte mit Straßenbahn.

    • xyz sagt:
      13. Februar 2022 um 16:05 Uhr

      Naja ich glaube du rechnest dir gerade die Welt schön. Zum einen gibt es weiterhin Instandhaltungskosten, nur fallen diese von Gleis zu Straße. Darüber hinaus spart man sich nix. man muss dann erstmal ordentlich investieren um die Gleise los zu werden und alles zu Asphaltieren wieder. Z.B. in Neustadt wäre es ja sinnlos die Busse auf der Straße der Autos fahren zu lassen. Die stehen dann garantiert häufig im Stau. Dann ergibt sich aber auch das Problem, das bestimmte Autofahrer, die neu geschaffene Straße garantiert in solchen Situationen für sich nutzen. darüber hinaus ist die Kapazität geringer von Bussen und wer sagt den Bitte das die Instanthaltung usw sich nicht rechnet? Hast du zahlen vorliegen die andere nicht haben ?. Außerdem ist das Problem im Mühlweg nicht schlecht parkende Autos, sondern die Komplette Straße ist für alle Verkehrsteilnehmer nicht ideal gestaltet. Klar kann man darüber nachdenken bestimmte Strecken anstatt Diesel Bus mit Oberleitung fahren zu lassen, aber doch keine „Hauptachse“.
      Es wirkt so wie als seist du idiologisch getrieben in der Frage, weil du z.B. als Autofahrer die Straßenbahn nicht magst, und Autos von Oberleitungsbussen profitieren. falls das nicht so ist tut es mir Leid, aber trotzdem muss ich dir widersprechen.

  2. Toni1974 sagt:
    12. Februar 2022 um 18:16 Uhr

    Und es gibt wesentlich weniger Gleisbettsurfer 😉

  3. Der Bundesbeauftragte für Halle sagt:
    12. Februar 2022 um 18:46 Uhr

    Idee ist grundsätzlich gut. Zumindest in der Innenstadt. Am Steintor, Reileck, Rannischer P., Frankepl. und Kröllwitz könnte ich mir Umsteigpunkte gut vorstellen. Aber wer würde diesen Unsinn bezahlen?

  4. Hans im Glück sagt:
    12. Februar 2022 um 19:39 Uhr

    Fußweg links und rechts 1/2 m schmaler machen schon passiert sowas nicht mehr.

    • 123 sagt:
      12. Februar 2022 um 20:28 Uhr

      Nö Augen aufmachen beim Auto fahren!

    • 10010110 sagt:
      12. Februar 2022 um 20:34 Uhr

      Autos aus der Stadt verbannen, dann passiert sowas auch nicht mehr.

      • Onkel Tom sagt:
        13. Februar 2022 um 10:35 Uhr

        Nulli, erzähl doch nicht so einen Mist. Wir wissen doch alle das du ein Kampfradler und Autohasser bist. 123 hat völlig recht und gut ist.

    • rellah2 sagt:
      13. Februar 2022 um 17:25 Uhr

      Der die das Doofi wäre auch bei breiterer Straße reingefahren. Verkehrszeichen sind doch Zierde.
      Und für die Geiststraße brauchts ne Ramme. Und das Verbot, dass da PKW breiter als 1,60m reinfahren.

  5. 10010110 sagt:
    12. Februar 2022 um 20:34 Uhr

    War bestimmt wieder so ein zugereister Wessi, der nicht mit einer in der Straßenmitte fahrenden Straßenbahn umgehen konnte. 😛

  6. Mus sagt:
    12. Februar 2022 um 21:25 Uhr

    Wozu ist das ne stoppstraße? Vielleicht zum gucken