Bahn baut: ICE-Züge zwischen Halle (Saale) und Berlin brauchen ab 24. September eine Stunde länger

Ab dem 24. September 2025 wird es für Bahnreisende zwischen Berlin und Halle (Saale) ernst: Die Deutsche Bahn beginnt mit umfangreichen Bauarbeiten auf der sogenannten Anhalter Bahn. Bis zum 13. Dezember müssen sich Pendlerinnen und Pendler, aber auch Fernreisende auf gravierende Einschränkungen einstellen – mit Zugausfällen, Umleitungen und deutlich verlängerten Fahrzeiten. Die Bahn erneuert im Rahmen der Maßnahme rund 60 Kilometer Gleise sowie zehn Weichen zwischen Berlin-Südkreuz und Jüterbog. Die Konsequenz: Der Fernverkehr wird in dieser Zeit großräumig umgeleitet, was zu Fahrzeitverlängerungen von bis zu einer Stunde führt. Die wichtigen Haltepunkte Berlin-Südkreuz und Lutherstadt Wittenberg entfallen vorübergehend.

Doch das ist nur die Spitze des Eisbergs.

Fast vollständige Sperrung auf 130 Kilometern

Wie jetzt bekannt wurde, betrifft die Baustelle die gesamte 130 Kilometer lange Strecke zwischen Berlin und Bitterfeld – ein zentraler Abschnitt für den Verkehr Richtung Leipzig, Halle, München und Frankfurt. Und das für beinahe drei Monate. Die Kritik daran ist laut: Der Fahrgastverband PRO BAHN wirft der Bahn mangelhafte Kommunikation und unzureichende Vorbereitung der Fahrgäste vor. „Solche langfristigen Sperrungen ohne frühzeitige Information sind inakzeptabel“, sagt ein Sprecher des Verbands.

Harte Einschnitte für Pendler und Reisende

Die Auswirkungen sind weitreichend. ICE-Verbindungen nach München und Frankfurt fallen teilweise aus oder werden weiträumig umgeleitet, wodurch es auf diesen Routen zu erheblichen Fahrzeitverlängerungen kommt. Besonders betroffen sind die Städte Luckenwalde und Jüterbog, die während der Bauzeit nur noch per Bus erreichbar sind. Auch die Lutherstadt Wittenberg ist auf der Schiene lediglich über große Umwege angebunden. Besonders gravierend: Die Fahrzeitverlängerungen von Berlin Richtung München und Frankfurt sind deutlich größer als die in Richtung Hamburg. Damit trifft diese Sperrung nicht nur den Regionalverkehr, sondern auch zwei der wichtigsten Fernverkehrsachsen aus Berlin heraus – mit spürbaren Folgen für den täglichen Berufsverkehr wie auch für Geschäfts- und Urlaubsreisen.

PRO BAHN fordert: Ersatzverkehr mit Standard und Plan

Der Fahrgastverband PRO BAHN macht in Anbetracht der Situation klare Forderungen an die Deutsche Bahn. So müsse der Ersatzverkehr entlang der Südachse über Ludwigsfelde, Luckenwalde, Jüterbog, Falkenberg und Lutherstadt Wittenberg denselben Qualitätsmaßstab erfüllen wie bei bisherigen Generalsanierungen, etwa auf der Strecke Berlin–Hamburg. Außerdem brauche es endlich einen verlässlichen Baukalender, der den Fahrgästen eine langfristige und transparente Übersicht über alle geplanten Sperrungen bietet. Nur so könnten diese ihre Mobilität rechtzeitig anpassen. Überraschungssperrungen über mehrere Monate hinweg seien nicht zumutbar und untergraben das Vertrauen der Reisenden in den Bahnverkehr.

ICE-Verbindungen Frankfurt – Erfurt – Halle/Leipzig – Berlin
Zwischen Frankfurt und Berlin besteht ein uneingeschränktes Angebot via Kassel. Die Direktverbindungen zwischen Frankfurt – Erfurt – Berlin entfallen während der Bauarbeiten. 

ICE-Linie Berlin – Leipzig – Erfurt – Frankfurt – Stuttgart – München
– Die Züge werden zwischen Berlin und Fulda über Stendal – Wolfsburg – Braunschweig – Göttingen – Kassel umgeleitet.
– Die Halte Berlin Südkreuz, Lutherstadt Wittenberg, Leipzig Hauptbahnhof, Erfurt Hauptbahnhof, und Eisenach Hauptbahnhof entfallen.
– Die Züge halten zusätzlich in Stendal, Wolfsburg Hauptbahnhof, Braunschweig Hauptbahnhof, Hildesheim Hauptbahnhof, Göttingen und Kassel-Wilhelmshöhe.

ICE-Linie Berlin – Braunschweig – Frankfurt Flughafen
– Die Züge verkehren abweichend zwischen Leipzig und Frankfurt Flughafen mit Halt in Leipzig Hauptbahnhof, Erfurt Hauptbahnhof, Fulda und Frankfurt Süd.
– Die Halte Berlin Hauptbahnhof, Stendal, Wolfsburg Hauptbahnhof, Braunschweig Hauptbahnhof, Hildesheim Hauptbahnhof, Göttingen und Kassel-Wilhelmshöhe werden von den Zügen der ICE-Linie Berlin – Leipzig – Erfurt – Frankfurt – Stuttgart – München bedient. 

ICE-Linie Binz – Berlin – Halle – Erfurt – Frankfurt
– Die Züge verkehren nur zwischen Ostseebad Binz/Stralsund und Berlin Gesundbrunnen.
– Der Abschnitt zwischen Berlin und Frankfurt entfällt.
– Die Halte Berlin Hauptbahnhof, Berlin Südkreuz, Halle (Saale) Hauptbahnhof, Erfurt Hauptbahnhof und Frankfurt Hauptbahnhof entfallen.

ICE-Verbindungen Berlin – Halle/Leipzig – München
Zwischen Berlin und München verkehren mindestens stündlich Fernverkehrszüge. Zwischen Halle(Saale) und Berlin bestehen während der Bauarbeiten nur noch zweistündliche Verbindungen. Zwischen Leipzig und Berlin besteht weiterhin ein stündliches Fernverkehrsangebot. 

ICE-Linie Berlin – Halle – Erfurt – Nürnberg – München
Die Züge entfallen auf dem gesamten Laufweg. Die Halte Berlin Gesundbrunnen, Berlin Hauptbahnhof, Berlin Südkreuz, Halle (Saale) Hauptbahnhof, Erfurt Hauptbahnhof, Nürnberg Hauptbahnhof, Ingolstadt Hauptbahnhof und München Hauptbahnhof entfallen. 

ICE-Linie Berlin – Halle – Erfurt – München 
– Die Züge werden zwischen Berlin und Halle (Saale) mit einer Fahrzeitverlängerung von rund 50 Minuten umgeleitet.
– Die Ankunfts- und Abfahrtszeiten in Berlin Hauptbahnhof verändern sich dadurch.
– Die Halte Berlin Gesundbrunnen und Berlin Südkreuz entfallen.
– Die Züge halten zusätzlich in Halle (Saale) Hauptbahnhof und Erfurt Hauptbahnhof. 

ICE-Linie Hamburg – Berlin – Halle – Erfurt – München
– Die Züge werden in Berlin gebrochen.
– Die Züge verkehren zwischen Hamburg und Berlin unter neuen Zugnummern.
– Zwischen Berlin und München verkehren die Züge unter ihren gewohnten Zugnummern.
– Die Züge werden zwischen Erfurt und Berlin via Bitterfeld (mit Halt) und Leipzig Hauptbahnhof (mit Halt) umgeleitet. e Die Fahrzeit verlängert sich um rund 60 Minuten. Die Ankunfts- und Abfahrtszeiten in Berlin Hauptbahnhof verändern sich dadurch.
– Die Halte Berlin Südkreuz und Halle (Saale) Hauptbahnhof entfallen. ICE-Linie Hamburg – Berlin – Leipzig – Erfurt – München
– Die Züge werden in Berlin gebrochen. + Die Züge verkehren zwischen Hamburg und Berlin unter neuen Zugnummern.
– Zwischen Berlin und München verkehren die Züge unter ihren gewohnten Zugnummern.
– Die Züge werden zwischen Leipzig und Berlin via Bitterfeld (mit Halt) umgeleitet.
– Die Fahrzeit verlängert sich um rund 40 Minuten. Die Ankunfts- und Abfahrtszeiten in Berlin Hauptbahnhof verändern sich dadurch.
– Die Halte Berlin Spandau, Berlin Südkreuz und Lutherstadt Wittenberg entfallen.