Stadt will mehr Ordnung: Ab Juli brauchen E-Scooter-Anbieter eine Sondernutzungserlaubnis – Halle bittet um Stellungnahme

Itzig sagt:

Dieser Versuch von „Ordnung“ im öffentlichen Raum ist genau so lächerlich, wie die Einhaltung aller Ordnung, Sauberkeit und Sicherheit in dieser Stadt. Die Fahrer dieser Roller halten sich in den seltensten Fällen an die Ordnung zum Führen, noch an das Abstellen. Der Effekt besteht ja wohl auch darin, den Startpunkt und besonders den Endpunkt der Fahrt frei wählen zu können.

Alberne Diskussion sagt:

Also ich kann mich nicht erinnern, auch nur ein einziges Mal durch so einen Roller behindert worden zu sein. Durch Autos oder LKW passiert das viel häufiger.

Robert sagt:

Das das Probleme gibt, haben schon von Anfang an „Schwurbler“ voraus gesagt.
Aber die Gutmenschen haben es ja nicht wissen wollen

Stefan S sagt:

ich möchte hier mal ein paar rational relevante Punkte ansprechen. Diese kleinen Roller, nehmen noch weniger Platz weg, als Fahrräder. Sie machen emissionslos und sehr leise, Menschen mobil, sind preisgünstiger als eine Straßenbahn und durch ihr geringes Gewicht und die geringe Geschwindigkeit, sind andere Verkehrsteilnehmer nicht im Anflug so gefährdet, wie etwa durch Autos.
Diese Fahrzeuge brauchen auch keine Extra-Fahrwege oder Abstellflächen, sie lassen sich leicht am Rand von Fußwegen abstellen und sparen so Platz, bei Tür-zu-Tür-Mobilität.
Ja, häufig liegen sie auch auf Gehwegen oder stehen quer darauf. Das ist aber meiner Beobachtung nach, so gut wie nie durch die Nutzer oder Anbieter verschuldet. Es gibt eine Reihe von Menschen, die im Vorbeigehen davortreten und die Roller umwerfen oder sich auch die Mühe machen und die extra in den Weg stellen. Ob das einfach nur Vandalen sind oder ob diese Menschen ein Ziel verfolgen, ich weiß es nicht.
Aber wenn ich mir den Flächenverbrauch, für Fahrwege und Abstellflächen in der Stadt angucke, dann sind nicht die Roller das Problem. Das große Problem, mit Platz, Emision, Lärm und Gefährdung sind ganz klar Autos.
Wer sich darüber beschwert, dass 2 mal die Woche ein Roller auf dem Fußweg im Weg ist und zwischenzeitlich die abertausenden Autos auf den Straßen, unter dem Fenster, vor den Schulen und Kindergärten, an jedem Straßenrand und auch sehr viel auf Fuß- und Radwegen vollkommen ignoriert, der hat ganz klar eine selektive Wahrnehmung.
Nun könnte man noch die Tauglichkeit der Fahrzeuge hier diskutieren. Ja, für gehbehinderte und gebrechliche Menschen ist das Auto sicherlich deutlich besser geeignet, als ein E-Scooter. Es gibt sicher auch Witterungsverhältnisse, die ein Auto angenehmer erscheinen lassen … aber nur für den Fahrer selbst.
Ich für meinen Teil genieße es, auch mal ohne eigenes Fahrrad oder Auto in der Stadt bewegen zu können, etwa wenn man ein Ziel anstrebt, an dem die nächste Bahnhaltestelle 15 Minuten entfernt ist, kann man schnell mal so einen Roller nehmen.
Hier jetzt, die Anbieter und Nutzer zu bestrafen, weil Straftäter fremdes Eigentum so einsetzen, dass Wege blockiert werden, das erscheint mir vollkommen falsch. Ich wünsche mir mehr davon, auch wenn ich lieber ein Fahrradvermietsystem hätte, als das, gäbe es damit wohl die gleichen Mini-Probleme.
Wenn die Stadt wirklich etwas gegen verstopfte, stinkende, laute, unnütz genutzte Wege entscheiden will, wäre ich dafür Autos auszusperren. Grundsätzlich alle raus und wer einen Grund hat, doch mit dem Auto irgendwohin zu müssen (Gebrechliche, Handwerker, Lieferanten, Rettungskräfte, Umzüge ..) der kann ja eine dauerhafte oder zeitweilige Sondernutzungserlaubnis beantragen.
Aber bei dem Verhältnis: Neuer urbaner Monilität und völlig übertrieben großer Autos in der Stadt .. da gegen Roller vorzugehen, das ist lächerlich.