Neue Baustellen im Südstadtring, Dessauer Straße und LuWu: verändertes HAVAG-Liniennetz

Die Hallenser müssen sich ab 24. September erneut auf einenFahrplan- und Linienwechsel bei der Halleschen Verkehrs AG (HAVAG) einstellen. Grund sind die weitergehenden Bauarbeiten am Steintor mit Sperrung der Ludwig-Wucherer-Straße. Zudem wird der Südstadtring Baustelle. Noch am Freitagabend wurde damit begonnen, in der Ludwig-Wucherer-Straße einen Gleiswechsel einzubauen. Dort soll ab Montag die Linie 10 enden.

Wegen der Sperrung des Südstadtrings und der noch andauernden Arbeiten im Böllberger Weg kann die Linie 1 nicht fahren und erhält eine neue Linienführung. Der Abschnitt im Süden wird von der Buslinie 61 (Rannischer Platz – Böllberger Weg – Freyburger Straße) ersetzt, in der Frohen Zukunft von der Linie 60 (Steintor – Wasserturm – Frohe Zukunft). Gebaut wird ab 24. September auch in der Dessauer Straße zwischen B100 und Landrain, hier werden die Gleise erneuert. Angestrebt wird, dass ab 19. Dezember die Linie 1 wieder zur Frohen Zukunft und nach Böllberg fahren kann. Umgeleitet werden muss zudem die Straßenbahnlinie 12, die wegen der Bauarbeiten nicht mehr durch die „LuWu“ fahren kann. Dafür wird aber am 24. September die umgebaute Kreuzung Berliner Straße / Paracelsusstraße / Gudrun-Goesecke-Straße für Autofahrer in Betrieb genommen. Die Gosecke-Straße kann zunächst aber nur als Einbahnstraße aus Richtung Ludwig-Wucherer-Straße genutzt werden. Dagegen können Autofahrer von der LuWu aus nicht mehr zum Steintor fahren.

Neuer Bauabschnitt am Steintor
Am 24. September wird der Verkehrsknoten Paracelsusstraße/Berliner Straße planmäßig in Betrieb genommen. Hierdurch kann der Individualverkehr aus Richtung Ludwig-Wucherer-Straße über die neu gebaute Verbindungstraße (Gudrun-Goeseke-Straße) in Richtung Berliner Straße, vorerst als Einbahnstraße, freigegeben werden. Gleichermaßen wird die Fahrbeziehung Paracelsusstraße – Berliner Straße in beiden Richtungen dem Verkehr übergeben. Das Baubüro Am Steintor 16 ist auch weiterhin für Anlieger und Gewerbetreibende zu den Sprechzeiten dienstags von 15 bis 17 Uhr und donnerstags von 8 bis 10 Uhr geöffnet.
Mit Beginn des Ausbaues des Gleisdreiecks an der Einmündung zur Ludwig-Wucherer-Straße muss der Straßenbahnverkehr der Linie 12 unterbrochen werden. Gleichzeitig bleibt die Linie 1 Richtung Frohe Zukunft gesperrt. Es wird Schienenersatzverkehr zwischen Froher Zukunft und Steintor mit geänderter Routenführung über Paracelsusstraße – Jahnstraße angeboten.
Die Linie 10 endet dann bereits im Bereich der Haltestelle Lessingstraße in der Ludwig-Wucherer-Straße.
Die Linie 12 wird ab Reileck über Marktplatz – Franckeplatz – Riebeckplatz – Magdeburger Straße zur Haltestelle „Am Steintor“ umgeleitet.
Zwischen den Haltestellen Frohe Zukunft und Am Steintor wird weiterhin Schienenersatzverkehr der Linie 60 eingesetzt, allerdings mit veränderter Route. Die Tour führt direkt über die Paracelsusstraße – Berliner Straße – Jahnstraße zum Steintor. Sie verläuft nicht mehr durch die Lessingstraße. Die Linie 1 fährt im Tagesverkehr ab der Haltestelle Am Steintor über Marktplatz, Rannischer Platz zur Endhaltestelle Elsa-Brändström-Straße.
Im Nachtverkehr fährt die Linie 95 ab Reileck weiter über Hermannstraße und Marktplatz nach Ammendorf. Die Haltestellen Willy-Lohmann-Straße und Am Steintor/Ludwig-Wucherer-Straße werden im Nachtverkehr nur zu den Betriebszeiten der Linie 97 bedient.

Erster Bauabschnitt in der Dessauer Straße
Gleichzeitig beginnen am 24. September die Bauarbeiten des ersten Bauabschnittes für die Umgestaltung der Dessauer Straße, einem weiteren Projekt der Stadtbahnlinie 1. Begonnen wird im Bereich zwischen der Zufahrt zur B 100 und dem Knoten Landrain. Geplant ist bis Dezember dieses Jahres der barrierefreie und kundenfreundliche Ausbau der Haltestelle Dessauer Brücke mit notwendigen Anpassungen an Gleis, Straße und Nebenanlagen.
Mit dem vorgesehenen Ausbau der Dessauer Straße zwischen Landrain und Frohe Zukunft im kommenden Jahr wird entsprechend des Stadtratsbeschlusses der Straßenraum komplett umgestaltet werden. Die heute in Seitenlage verlaufende Gleistrasse wird künftig in der Straßenmitte verlaufen. Durch den Ausbau der Dessauer Straße werden die Sicherheit und der Komfort für alle Verkehrsteilnehmer deutlich erhöht, die Straße wird insgesamt aufgewertet. Der Straßenzug erhält beidseitig Radwege und Stellflächen für Pkw sowie eine zusätzliche Baumreihe auf der Ostseite. Die westliche Baumreihe bleibt erhalten. Die Endstelle „Frohe Zukunft“ wird zu einem modernen Verknüpfungspunkt zwischen Bus und Bahn mit einer integrierten Fahrradabstellanlage ausgebaut.
Für den ersten Bauabschnitt ab September wird die Dessauer Straße von der Einmündung B 100 stadtauswärts bis vor die Kreuzung Landrain halbseitig für den Kfz-Verkehr gesperrt. Der Kfz-Verkehr wird umgeleitet ab B 100 über Wolfensteinstraße – Carl-Robert-Straße – Landrain zur Dessauer Straße. Der Schienenersatzverkehr Linie 60 (Ersatz für Linie 1) wird vom Wasserturm Nord kommend ab Einmündung B 100 umgeleitet über Leibnizstraße – Landrain zur Dessauer Straße. An der Leibnizstraße/Ecke Fraunhofer Straße wird eine zusätzliche Haltestelle eingerichtet.

Bauarbeiten Böllberger Weg und Veszpremer Straße/Südstadtring
Mit dem Fahrplanwechsel am 24. September beginnt die Baumaßnahme Ausbau des Knotens Veszpremer Straße bis zur Schleife Südstadt. Das heutige Gleisdreieck an der Kreuzung Paul-Suhr-Straße/Südstadtring wird zu einem modernen Umsteigepunkt mit Busverknüpfung ausgebaut. Die Gleisschleife Südstadt wird zurückgebaut. In Mittellage der Straße entsteht eine neue barrierefreie Haltestellenanlage.
Ab der Haltestelle Rannischer Platz wird der Schienenersatzverkehr der Linie 61 über den Böllberger Weg bis zur Freyburger Straße verlängert. Die Linie 24 endet an der Haltestelle Veszpremer Straße.
Der Kfz-Verkehr wird auf der südlichen Fahrbahn (Kaufland) in beiden Richtungen an der Baustelle vorbei geführt.

Neues Straßenbahnnetz:
Linie 1: Elsa-Brändström-Straße – Rannischer Platz – Marktplatz – Am Steintor – weiter als Linie 12
Linie 2: Soltauer Straße – Rennbahnkreuz – Marktplatz – Steintor – Hauptbahnhof – Vogelweide – Beesen
Linie 3: Trotha – Reileck – Marktplatz – Rannischer Platz – Vogelweide – Beesen
Linie 4: Hauptbahnhof – Franckeplatz – Rennbahnkreuz – Kröllwitz
Linie 5: Bad Dürrenberg – Merseburg – Ammendorf – Hauptbahnhof – Steintor – Marktplatz – Rennbahnkreuz – Kröllwitz
Linie 7: Büschdorf – Hauptbahnhof – Franckeplatz – Marktplatz – Reileck – Kröllwitz
Linie 8: Elsa-Brändström-Straße – Vogelweide – Marktplatz – Volkspark – Trotha
Linie 9: Göttinger Bogen – Rennbahnkreuz – Franckeplatz – Hauptbahnhof – Berliner Brücke – Steintor (Friesenstraße)
Linie 10: Göttinger Bogen – Rennbahnkreuz – Marktplatz – Reileck – Steintor (Lessingstraße)
Linie 12: Trotha – Reileck – Marktplatz – Franckeplatz – Riebeckplatz – Steintor
Linie 16: Göttinger Bogen – Markt
Linie 94: Kröllwitz – Rennbahnkreuz – Marktplatz
Linie 95: Trotha – Reileck – Marktplatz – Vogelweide – Ammendorf