Kein Schrägparken mehr in der Tiergartenstraße: Anwohner protestieren gegen Wegfall von 23 Parkplätzen

Eine neue Parkregelung entlang der Tiergartenstraße sorgt für erheblichen Unmut unter den Anwohnern: Durch den Wegfall der bisherigen Schrägparkplätze verschwinden 23 Stellflächen – mehr als die Hälfte der bisherigen Parkmöglichkeiten. Stattdessen soll ausschließlich das Längsparken parallel zur Fahrbahn gelten. Für viele Bewohner ist das ein gravierender Einschnitt in ihren Alltag.

„Es ist absehbar, dass die verbliebenen Parkmöglichkeiten nicht ausreichen werden, um den Bedarf der Anwohner zu decken“, heißt es in einem Schreiben eines Anwohners an die Stadtverwaltung. Die Kritik ist deutlich: Wer auf ein Auto angewiesen sei, sehe sich nun mit langen Parkplatzsuchen, steigendem Parksuchverkehr und zusätzlichen Belastungen konfrontiert. Besonders betroffen seien Berufstätige, ältere Menschen und Familien mit Kindern.

Gehweg oder Gewohnheitsrecht?

Der Bereich entlang der Zoomauer, auf dem bislang Schrägparker standen, wird durch die neue Regelung künftig als Gehweg ausgewiesen – eine Entscheidung, die viele nicht nachvollziehen können. „Diese Flächen wurden seit über 60 Jahren nicht als Gehweg genutzt. Eine Umwidmung erscheint uns willkürlich und ohne erkennbare Notwendigkeit“, heißt es weiter in dem Anwohnerschreiben. Der Bereich sei stattdessen stets als Stellfläche genutzt worden – zunächst unmarkiert, später klar durch Schrägmarkierungen geregelt.

Die Argumentation der Stadt, es gehe um „Sicherheit durch neue Markierung“, überzeugt die Kritiker nicht. Der Zustand der Straße mit Schlaglöchern und Aufwerfungen spreche gegen ein ernsthaftes Sicherheitsanliegen. „Hier wird eine bewährte Regelung mutwillig aufgegeben, ohne dass ein echter Sicherheitsgewinn erkennbar ist“, heißt es.

Hoher Bedarf, geringer Platz

Die Tiergartenstraße liegt in unmittelbarer Nähe zum Bergzoo Halle sowie mehreren Arztpraxen und kleineren Gewerbebetrieben. Schon vor der Umstellung war das Parken hier eine Herausforderung – jetzt sei die Situation kaum noch zu bewältigen. „Die neue Regelung trifft nicht nur uns Anwohner, sondern auch Patienten, Kunden und Zoobesucher“, berichtet eine Ärztin, deren Praxis in der Straße liegt. Besonders an Wochenenden und in den Ferien sei der Parkdruck extrem.

Stadtverwaltung verweist auf Zuständigkeit

Im jüngsten Planungsausschuss konnte Baudezernent René Rebenstorf zunächst keine Stellung zur neuen Parkordnung nehmen – er war gerade aus dem Urlaub zurückgekehrt. Allerdings kündigte er an, sich umgehend mit der Thematik zu befassen: „Ich habe meine Mitarbeiter beauftragt, mir die Faktenlage detailliert aufzubereiten.“ Gleichzeitig betonte er, dass die Entscheidung zur neuen Parkregelung im Ordnungsbereich gefallen sei. Konkret habe der Fachbereich Sicherheit im sogenannten „übertragenen Wirkungskreis“ die Änderung angeordnet – ein Verfahren, das keiner Zustimmung des Stadtrates bedarf.

Politischer Streit um autoarme Innenstadt

Politisch bekommt die Debatte nun ebenfalls Zündstoff. Der AfD-Stadtrat Thorben Vierkant äußerte den Verdacht, die neue Regelung sei Teil einer verdeckten Umsetzung des Konzepts der autoarmen Innenstadt – ein Konzept, das durch einen Bürgerentscheid zuletzt in Teilen abgelehnt worden war. „Die Verwaltung ignoriert offenbar den Willen der Bürger“, so Vierkant.

Baudezernent Rebenstorf wies diese Mutmaßung jedoch entschieden zurück. Die Tiergartenstraße liegt weder in der Altstadt noch in der Innenstadt, also außerhalb des Geltungsbereichs des Bürgerentscheids. Er betonte, dass es keine übergeordnete Strategie gebe, gezielt Stellplätze in Wohngebieten abzubauen.

Forderung nach Dialog und Lösungen

Die Anwohner fordern nun eine Rücknahme der neuen Parkregelung oder zumindest eine Kompensationslösung – etwa durch Anwohnerparken, alternative Stellflächen oder eine bessere Auslastung umliegender Parkplätze. Gleichzeitig wird mehr Transparenz und Bürgerbeteiligung bei zukünftigen Entscheidungen angemahnt.